---China Youth Daily |2021-04-18 19:08Awdur: Zhang Junbin, gohebydd o China Youth Daily
Ar Ebrill 17, cyfwelwyd Zhang Junhui gan ohebydd o China Youth Daily yn Zhongkai Hong Kong a Sylfaen Entrepreneuriaeth Ieuenctid Macau, Dinas Huizhou, Talaith Guangdong.Gohebydd Tsieina Ieuenctid Daily Li Zhengtao / llun.
Dim ond ychydig flynyddoedd y mae tro'r Times Express yn ei gymryd weithiau.Yn 2003, gadawodd Zhang Junhui Huizhou a symudodd ei deulu i Hong Kong.Credai y byddai ei fusnes yn lledaenu'n gyflym.Gan ddefnyddio Hong Kong fel sbringfwrdd, gallai'r teulu ystyried symud i Ewrop mewn ychydig flynyddoedd.Neu'r Unol Daleithiau, yn dechrau bywyd newydd, stori "breuddwyd Ewropeaidd ac Americanaidd" nodweddiadol.
Ond yn 2008, trodd y trên gornel yn sydyn: ymddeolodd Zhang Junhui ei swyddfa yn Hong Kong a dychwelyd i Huizhou gyda'i fusnes i chwilio am gyfleoedd eto.Mae ei wraig yn hanu o Hong Kong.Pan adawodd y teulu Huizhou, roedd ei wraig yn gefnogwr pybyr.Bum mlynedd yn ddiweddarach, pan oedd Zhang Junhui yn dod yn ôl, cytunodd ei wraig â phenderfyniad ei gŵr.Meddai, "Mae'r amseroedd wedi newid."
Left Huizhou.
Pan adawodd Huizhou, roedd Zhang Junhui yn ei dridegau.Yn flaenorol, roedd yn "frocer" masnach, yn gwerthu nwyddau rhad o'r tir mawr i Hong Kong, Ewrop a'r Unol Daleithiau a gwledydd a rhanbarthau eraill i ennill rhywfaint o wahaniaeth pris.Ar y pryd, roedd llawer o ddiffygion o hyd yn natblygiad Huizhou.Gallai Zhang Junhui ddweud wrth lawer o atgofion am y diffygion heb lawer o ymdrech: er enghraifft, roedd yr ad-daliad treth allforio yn araf, ac yn aml cymerodd fwy na hanner blwyddyn;roedd yr effeithlonrwydd logisteg yn isel, ond roedd y gostllaweryn uwch na Shenzhen a Dongguan.Emae dechrau busnes yn llawn rhwystrau - aros mwy na mis am drwydded busnes...
Gan ddewis mynd i Hong Kong, dywedodd Zhang Junhui wrth gohebydd Rhwydwaith Ieuenctid Tsieina Ieuenctid Daily • Tsieina nad oedd "yn oedi".O'i gymharu â Huizhou ar y pryd, Hong Kong "bron pob mantais".
Er mwyn deall rôl Hong Kong yn y system economaidd fyd-eang, dywedwyd mai'r ffordd orau i feddwl amdano yw fel newidydd sy'n cysylltu dwy gylched o wahanol folteddau - sydd wedi dod yn Rhif 1 y byd yn Tsieina yn raddol dros yr ychydig ddegawdau diwethaf .Yn y broses o ddod yn ddwy economi fwyaf, mae Hong Kong wedi chwarae rhan glyfar wrth gysylltu Tsieina a'r byd.
Roedd yn dir poeth, edrychodd Zhang Junhui ymlaen ato, ac o'r diwedd daeth yma.Cafodd ymddangosiad metropolis rhyngwladol effaith enfawr arno.Ar y dechrau, roedd yn "gyffrous am amser hir" pan oedd yn cerdded ar ffordd yn llawn o adeiladau uchel.Roedd straeon am "modfedd o dir a modfedd o aur" i'w clywed ym mhobman yn y bwyty.Mae llongau cargo diddorol yn dynodi ffyniant masnach."Mae'n teimlo bod y weledigaeth yn wahanol."
Fodd bynnag, ni pharhaodd y fath gyffro yn hir, ac o'r diwedd fe feddiannodd dyddiau coed tân, reis, olew a halen y rhan fwyaf o'r amser mewn gwirionedd.Mae am rentu swyddfa, ac mae'r rhent misol am le o tua 40 metr sgwâr bron i 20,000 o ddoleri Hong Kong.Mae am fanteisio ar fanteision y porthladd masnach ryngwladol i ddatblygu mwy o fusnes, ond nid yw cyfaint y busnes wedi gwella llawer.I'r gwrthwyneb, mae'r gost lafur yn uchel.Dechreuodd amau ei ddewis: "A oes angen sefydlu swyddfa yn Hong Kong ar gost mor uchel?"Yn ogystal â'r rhwystrau mewn busnes, mae'r anghysur mewn bywyd yn drymach, ac mae cost bwyd, dillad, tai a chludiant wedi cynyddu'n gyflym.
Dywedodd Zhang Junhui ei fod yn darganfod yn fuan bod dau mewn gwirionedd yn Hong Kong, mae un mewn adeiladau uchel, a'r llall wedi'i wasgaru ym mylchau adeiladau uchel.
Yn ôl i Huizhou
Yn union fel mynd i Hong Kong, dim ond amser byr a gymerodd y penderfyniad i ddychwelyd i Huizhou i deulu Zhang Junhui.Wrth siarad am y peth ar ôl blynyddoedd lawer, roedd yn difaru ychydig.Yr hyn yr oedd yn ei ddifaru oedd peidio â dod yn ôl, ond dod yn ôl yn hwyr.
Y blynyddoedd a adawodd Zhang Junhui Huizhou, cychwynnodd economi Tsieina rownd newydd o dwf.Ers 2003, mae CMC Tsieina (cynnyrch domestig gros) wedi cynnal twf digid dwbl am bum mlynedd yn olynol.Hyd yn oed yn ystod yr argyfwng ariannol yn 2008, nid yw'r cyflymder hwn wedi cael ei effeithio'n fawr.Mae'r gyfradd twf o 9.7% yn dal ar y blaen i economi fawr y byd."Mae'r datblygiad economaidd cyflym y tu hwnt i'm dychymyg."Daeth Huizhou, a fagwyd yn ystod plentyndod, yn llai cyfarwydd, meddai Zhang Junhui.Os na fyddwch chi'n talu sylw am ychydig, fe welwch fod yna ffordd newydd yr ochr hon i'r ddinas ac ychydig mwy o adeiladau yno.adeilad newydd.
Cyn iddo ddod yn ôl, roedd wedi cyfrifo cyfrif: dim ond 8 yuan y gostiodd rhentu metr sgwâr o ffatri yn Huizhou, ac roedd cyflog cyfartalog llafur tua 1,000 yuan y mis.Mewn dim ond pum mlynedd, mae'r system logisteg y mae'n poeni fwyaf amdani wedi gwella sawl gwaith mewn effeithlonrwydd, ac mae'r gost wedi'i lleihau'n fawr.
Yn 2008, wrth i'r wlad dalu mwy a mwy o sylw i faterion diogelu'r amgylchedd, buddsoddodd Zhang Junhui yn Worldchamp (Huizhou) Plastics Products Co, Ltd a dechreuodd feithrin y diwydiant cynhyrchion plastig yn ddwfn.Yn y dyfodol, gyda marchnad fawr o 1.4 biliwn o bobl, ni waeth pa brosiect a wnewch, rwy'n meddwl bod ei ragolygon yn eang."
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae busnes Zhang Junhui wedi tyfu'n fwy ac yn fwy, ac mae ei ddealltwriaeth o'r cyfleoedd datblygu ar y tir mawr wedi dod yn ddyfnach ac yn ddyfnach, yn enwedig y cynnig o "Gynllun Datblygu Ardal Bae Fwyaf Guangdong-Hong Kong-Macao" wedi ei wneud. ochneidiwch ag emosiwn: mae popeth yn symud ymlaen yn gyflym.
Dywedodd fod y llywodraeth bellach yn darparu gwasanaethau sydd bron yn "dull nani".Gellir cyfathrebu a datrys pob math o broblemau yn dda, ac mae'r gwasanaeth wedi dod yn fwy a mwy perffaith.Ffaith y gellir ei chadarnhau yw ei bod wedi cymryd mwy na mis i'w chael yn y gorffennol.Dim ond un diwrnod y mae'n ei gymryd i gael trwydded fusnes nawr, "mae'r tir mawr wedi gallu gwneud hyn."
Dechreuwyd rhyddhau difidendau Ardal y Bae Fwyaf yn barhaus.Er mwyn denu pobl ifanc o Hong Kong a Macao i weithio a dechrau busnesau ar y tir mawr, mae'r llywodraeth wedi cyflwyno cyfres o fesurau hwyluso.Er enghraifft, ar 28 Gorffennaf, 2018, cyhoeddodd y Cyngor Gwladol y "Penderfyniad ar Ganslo Swp o Drwyddedu Gweinyddol a Materion Eraill".Nid oes angen i bobl o Taiwan, Hong Kong a Macao wneud cais am gyflogaeth ar y tir mawr.Trwydded hefyd.Mae Guangdong yn parhau i hyrwyddo adeiladu system sylfaen arloesi ac entrepreneuriaeth ieuenctid Hong Kong a Macao a chludwyr arloesi ac entrepreneuriaeth amrywiol, ac yn gwneud ymdrechion mewn polisïau, gwasanaethau, yr amgylchedd ac agweddau eraill, dim ond i "gadw talentau".
Sylwodd Zhang Junhui fod cwmnïau o'i gwmpas yn Huizhou yn cyflymu ehangu cynhyrchu, a bod prosiectau newydd yn cael eu lansio'n gyson.Beth amser yn ôl, siaradodd ffrind sydd wedi bod yn y busnes yswiriant yn Hong Kong ers 20 mlynedd ag ef, gan obeithio y gallai gyflwyno ei hun i fwy o gwsmeriaid tir mawr, "Yn y gorffennol, roedden nhw i gyd yn meddwl bod Hong Kong yn well na'r tir mawr. , ond nawr mae'r ddwy ochr yn optimistaidd iawn am y farchnad tir mawr.".
Dewis y lleiafrif yn y pen draw yw'r mwyafrif.Mae'r entrepreneur bellach yn aml yn cymryd rhan mewn rhai gweithgareddau cyfnewid busnes entrepreneur a drefnir gan y llywodraeth.Un ffenomen sy'n ei wneud yn hapus yw bod mwy a mwy o entrepreneuriaid Hong Kong o'i gwmpas.Dywedodd fod y llywodraeth wedi rhoi llwyfan mor fawr, "rhaid i drên cyflym yr oes hon ddal i fyny."
Amser post: Awst-22-2022